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Los coches cada vez son más tecnológicos, adaptándose a las necesidades de los conductores más exigentes. Una de las zonas que más ha cambiado en el habitáculo de los vehículos es el puesto de mandos, que actualmente incorpora grandes pantallas de infoentretenimiento. ¡Las tablets sobre ruedas!

SEAT no se ha quedado atrás con este equipo, creando un equipamiento central cómodo y personalizable por medio de un interfaz: el cerebro y el corazón de SEAT. “La principal evolución en el tablero ha sido que primero solo tenía la radio, después se añadieron nuevas funcionalidades en diferentes botones y palancas y ahora todas estas funcionalidades y más se han concentrado en la pantalla central”, asegura Dani Molina, responsable del diseño del interfaz de SEAT. 

SEAT innova en diseño y en personalización con su versión GO2, con los acabados Style, Xcellence y FR en el SEAT Arona. Más tecnología y comodidad en el SUV más compacto de la firma, por tan solo 250€.

El Arona es líder en ventas en su segmento en el mercado español, por eso la empresa ha querido ampliar sus opciones de personalización, con un paquete de equipamiento único. El acabado STYLE GO2 incorpora el sistema de navegación con pantalla de info-entretenimiento de 20,3cm (8”), el SEAT Connect, los sensores de aparcamiento trasero, el confort pack y el Storage Pack, que amplifica el confort de abordo.

Desde SEAT conocen muy bien las dificultades que tenemos en nuestro país para circular por rotondas, uno de los tramos donde se producen más accidentes de tráfico. Además, dos de cada tres usuarios no saben cómo circular por esta intersección, por eso SEAT ha elaborado una guía sencilla.

Uno de los principales trucos es que pases por este tipo de accesos a poca velocidad, ya que más de la mitad de los accidentes se producen a su entrada. Rebaja la velocidad al entrar en ella y cede el paso a quienes están dentro de la glorieta. Cualquier maniobra será segura si no hay riesgo de accidente.

Una vez que estés dentro de la glorieta, SEAT recomienda que circules por el exterior para cruzar menos carriles y que las maniobras sean más seguras. Si por el contrario vas a cambiar de sentido, recomiendan que utilices los carriles interiores. La tecnología Lane Assist es una de las más prácticas para este tipo de maniobras: "Con una cámara frontal que reconoce las líneas, el Lane Assist nos avisa de cuando estamos a punto de desviarnos", responsable de Asistentes de Seguridad en SEAT.

El intermitente a la hora de salir y cambiar el carril se convierte en otro básico de la seguridad. Los intermitentes dinámicos, incluidos en modelos como el SEAT Tarraco, ayuda a que el resto de los conductores perciban con mayor claridad la dirección del vehículo. Ven a Galdakauto y comprueba tú mismo las tecnologías que ayudan a cruzar glorietas de forma segura y cómoda.

SEAT sigue aumentando sus posibilidades motoras con el nuevo SEAT Tarraco e-HYBRID, toda una apuesta por la movilidad sostenible y eficiente. Se trata del SUV más grande de la compañía y el tercer modelo electrificado de la marca, por detrás del SEAT León e-HYBRID y al Mii Electric.

El SEAT Tarraco e-HYBRID se ofrece en la variante de 5 plazas y en los acabados Xcellence y FR. Esto hace posible que el comportamiento dinámico del SUV mejore, con un equipamiento de serie específico que amplía sus ya infinitas posibilidades. La versión e-HYBRID del modelo ofrece una potencia combinada de 245 CV (180 kW), con una autonomía de 49 km por medio del ciclo de homologación WLTP y su batería de iones de litio de 13 kWh de capacidad.

Ya en la equipación que incluye, destacamos elementos de serie como el útil sistema de navegación, con una pantalla más grande de info-entretenimiento de 23,4 cm (9,2"), el sistema SEAT Connect y en el acabado FR el Control de Chasis Adaptativo (DCC). La conducción perfecta se ayuda d ellos modos de conducción configurables, en los que elegir el tipo de propulsión: el e-Mode, Hybrid automático o el Hybrid manual, configurables a través del sistema de info-entretenimiento.

Si quieres descubrir más detalles sobre este sistema de propulsión, no dudes en venir a Galdakauto, tu concesionario oficial de SEAT. Te ofrecemos toda la variedad que imaginas y el asesoramiento personalizado que estabas buscando.

Con la bajada de temperaturas, las lluvias y la nieve, los híbridos enchufables y los eléctricos necesitan un cuidado especial, para evitar que afecten a su rendimiento y puedas disfrutar de ellos al máximo. Desde SEAT nos acercan 4 consejos infalibles para que tu vehículo esté al 100%, incluso en los días más fríos del año.

El frío puede afectar al rendimiento de las baterías, a causa de los efectos electroquímicos que se producen en el interior de las celdas de Litio-Ión, por eso hay que llevar a cabo varios métodos de gestión energéticos para paliar este efecto. Francesc Sabaté, responsable de Desarrollo de Sistemas de Energía de SEAT, recomienda cargar la batería en zonas de interior, donde la temperatura es menos fría. El proceso de carga mejorará de forma significativa.

Otro de los grandes consejos de SEAT es que se preacondicione su climatización a distancia, por medio de la aplicación SEAT Connect para que los componentes eléctricos rindan de forma más eficiente. “De esta forma el interior del vehículo estará aclimatado al acceder a él, sin necesidad de usar la energía de la batería para realizar esta acción una vez iniciemos nuestro trayecto”, añade Sabaté.

Sabaté recomienda también que se arranque el vehículo en modo combustión, para alcanzar la temperatura correcta en el uso de la batería. Por último, una conducción suave garantizará que se reduzca el consumo y se aproveche el freno regenerativo.

Si quieres hacerte con un híbrido enchufable o con un eléctrico de SEAT, no dudes en visitar Galdakauto: tu concesionario de máxima confianza. Nuestros profesionales del mundo de la automoción te darán las claves para sacarle partido a tu coche.

SEAT busca la innovación y la apuesta por los nuevos modelos de movilidad. Por eso, el fabricante español tiene previsto invertir hasta el año 2025 un total 5.000 millones de euros, que se destinará a proyectos de I+D para desarrollar nuevos modelos en el Centro Técnico de SEAT, en particular para electrificar la gama, y a equipos e instalaciones en las plantas de Martorell, Barcelona y Componentes. Todo ello tiene el objetivo de poder asumir nuevos proyectos en un futuro e impulsar su compañía hacia un nuevo concepto de movilidad.

Los tiempos están cambiando y las personas están demandando nuevas formas de transporte que sean más sostenibles y respetuosas con nuestro medio ambiente. En este sentido, vemos como los nuevos modelos lanzados por SEAT cuentan con motores más modernos y eficientes. Además, también ofrecen versiones híbridas y eléctricas de sus modelos icónicos como el SEAT León o el SEAT Tarraco. 

El compromiso de SEAT para ofrecer diferentes alternativas a los conductores es tal, que también ha apostado por crear una gama de motos. La micromovilidad es tan importante que quieren impulsarla a través de sus dos novedosas creaciones: la SEAT MÓ eScooter 125 y el SEAT MÓ eKickScooter 65.